Mejoramiento de la seguridad vial para reducir los accidentes de tránsito mediante la metodología del manual de seguridad vial del MTC en la intersección de la Panamericana Norte km 39 y la Av. Los Arquitectos – Ancon – Lima 2025

Abstract

Objetivo: Proponer el mejoramiento de la seguridad vial aplicando la metodología del manual de seguridad vial (MSV) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para reducir los accidentes de tránsito en la intersección Panamericana Norte km 39 y la avenida Los Arquitectos, Ancón, Lima. Método: El estudio tiene un diseño no experimental, con enfoque cuantitativo y correlacional, se recopiló la información de accidentes de tránsito suscitados en zona de estudio y la inspección de seguridad vial en la intersección con las listas de chequeo de los diferentes componentes de la infraestructura vial, una vez identificado la causa de los accidentes se planteó las mejoras, finalmente las mejoras fueron insertadas en un modelo de micro simulación del software VISSIM. Resultados: Con el análisis de los datos de accidentes de tránsito se confirmó que la intersección cumplía con los cuatro criterios de evaluación establecidos en el MSV-2017 para ser catalogado como un punto negro. En la inspección de seguridad vial se obtuvo como resultado la carencia de mantenimiento de las señales horizontales y elementos que inciden en el calmado de tráfico vehicular, para lo cual se ha planteado las mejoras con la implementación de bandas alertadoras y tachones reductores de velocidad, así como también la reconfiguración del ciclo semafórico. Conclusiones: La intersección es un punto negro de la Panamericana Norte, el exceso de velocidad es la principal causa de los accidentes, se requiere implementar reductores de velocidad y optimización de ciclo semafórico, así de esa manera reducir los accidentes de tránsito.