Propuesta de mejoramiento de carretera AP-748 mediante los criterios de diseño geométrico del Manual de Carreteras DG-2018 en Sañayca, Aymaraes, Apurímac
| dc.contributor.advisor | Méndez Gutiérrez, Raúl | |
| dc.contributor.author | Chipa Marquez, Alexis Claudio | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-30T20:03:56Z | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-17T18:14:18Z | |
| dc.date.available | 2026-09-30T20:03:56Z | |
| dc.date.issued | 2026-04 | |
| dc.description.abstract | Objetivo: Proponer la mejora de la carretera AP-748 en función de los criterios de diseño geométrico del Manual de Carreteras DG-2018 en el distrito de Sañayca, Aymaraes, Apurímac, basándose rigurosamente en los criterios del Manual de Carreteras DG-2018. La problemática central radica en las vías que son esenciales para la comunicación, transporte y acceso a la salud y educación, la carretera en estudio presenta graves deficiencias en su diseño geométrico lo que la convierte en un factor de alto riesgo para el desarrollo local. Método: Es de tipo aplicado-propositivo, con un enfoque mixto que combina la recolección y análisis de datos con técnicas cualitativas (observación directa, interacción con la comunidad), bajo un diseño no experimental transversal. Resultados: Del rediseño geométrico demuestran su viabilidad técnica y eficacia, proyectando una reducción del 40% en el tiempo de viaje y un incremento de entre 150% y 192% en la velocidad operativa, al elevar la velocidad de diseño a 40 km/h, suavizar alineamientos e incorporar curvas de transición y un robusto sistema de drenaje. Conclusiones: La intervención al cumplir con la normativa, no solo mitiga los puntos críticos de accidentalidad y mejora la resiliencia climática de la vía, sino que genera un profundo impacto socioeconómico. Al facilitar un transporte seguro y eficiente, la carretera se transforma de un obstáculo en una herramienta efectiva que potencia el acceso a oportunidades, valida el rol catalizador de la infraestructura vial y se erige como un requisito fundamental para el desarrollo sostenible de la comunidad. | |
| dc.description.discipline | Desarrollo urbano-rural, catastro, prevención de riesgos, hidráulica y geotecnia | |
| dc.format | application/pdf | es_PE |
| dc.identifier.uri | https://bibliotecadigital.ciplima.org.pe/handle/20.500.13084/13086 | |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
| dc.publisher.country | PE | es_PE |
| dc.relation.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13084/13086 | |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_PE |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_PE |
| dc.source | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNFV | es_PE |
| dc.subject | Accesibilidad rural | |
| dc.subject | Diseño geométrico | |
| dc.subject | Infraestructura de transporte | |
| dc.subject | Mejoramiento de carretera | |
| dc.subject | Seguridad vial | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.00 | es_PE |
| dc.title | Propuesta de mejoramiento de carretera AP-748 mediante los criterios de diseño geométrico del Manual de Carreteras DG-2018 en Sañayca, Aymaraes, Apurímac | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | es_PE |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | es_PE |
