Plan estratégico para optimizar la eficiencia operativa y aumentar la competitividad en Inversiones Moy S.A.C.

Abstract

La empresa Inversiones Moy SAC, operador logístico especializado en transporte de última milla, enfrenta una falta de diferenciación estratégica y baja flexibilidad operativa, en un sector - retail - de lento crecimiento. Esto ha limitado su expansión, con un promedio de solo 176 servicios adicionales por año entre 2019 y 2023, además de bajos resultados en sus macroprocesos clave según el modelo SCOR (55% en Distribución y 19% en Planificación, por debajo del estándar mínimo de 70%). Asimismo, la escasa planificación de capacidad ha generado una gestión operativa inconsistente, reflejada en la variabilidad de su ROA: 5% en 2019, -4% en 2022 y 10.96% en 2023. Esta investigación tuvo como objetivo diseñar un plan estratégico de operaciones y logística que optimice procesos, incremente las ventas en 15%, mantenga un ROA positivo y reduzca costos operativos. Mediante herramientas como la planificación agregada, pronósticos de demanda, optimización de rutas y análisis financiero, se propusieron rediseños a nivel estratégico, táctico y operativo, sustentados en procesos “AS IS” y simulaciones de escenarios “TO BE”. Como resultado, se proyectó un incremento del ROA a 27.38%, un aumento del 10.5% en las ventas y una reducción de costos relevantes del 6.44% respecto a las ventas, con una inversión de S/ 102,440. Se seleccionó el Escenario 2 como alternativa de inversión por su viabilidad dentro de las capacidades actuales y por representar la opción con menor inversión y riesgo. Este permite incursionar en el sector construcción el cual presenta un mayor potencial de crecimiento en comparación con el sector retail donde actualmente opera la empresa con un enfoque estratégico hacia la diversificación futura [3]. Los resultados obtenidos confirman que las herramientas aplicadas son efectivas para mejorar la competitividad de operadores logísticos en mercados emergentes, siendo además sostenibles y replicables en otros sectores con dinámicas similares.Inversiones Moy SAC, a logistics operator specialized in last-mile transportation, faces a lack of strategic differentiation and low operational flexibility in a slow-growth retail sector. This has limited its expansion, with an average of only 176 additional services per year between 2019 and 2023, in addition to low results in its key macro-processes according to the SCOR model below the minimum standard of 70%. Likewise, poor capacity planning has generated inconsistent operational management, reflected in the variability of its ROA: 5% in 2019, -4% in 2022 and 10.96% in 2023. The objective of this research was to design a strategic operations and logistics plan to optimize processes, increase sales by 15%, maintain a positive ROA and reduce operating costs. Using tools such as aggregate planning, demand forecasts, route optimization and financial analysis, strategic, tactical and operational redesigns were proposed, based on “AS IS” processes and “TO BE” scenario simulations. As a result, ROA was projected to increase to 27.38%, a 10.5% increase in sales and a reduction in relevant costs of 6.44% with respect to sales, with an investment of S/. 102,440. Scenario 2 was selected as an investment alternative because of its viability within the current capacities and because it represents the option with the lowest investment and risk. This allows entering the construction sector, which has a higher growth potential compared to the retail sector where the company currently operates, with a strategic focus on future diversification [3]. The results obtained confirm that the applied tools are effective in improving the competitiveness of logistics operators in emerging markets, being also sustainable and replicable in other sectors with similar dynamics.