Estudio de la situación de los negocios agroalimentarios en el Perú

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Universidad Nacional de Ingeniería

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El sector agroalimentario peruano merece contar con un documento que consolide la mayor cantidad y calidad de información relevante posible que permita orientar y promover el proceso de inversión nacional y extranjera que se requiere para su desarrollo. Efectivamente, el agro peruano se encuentra en un dinámico proceso de desarrollo y modernización, luego de una crisis de más de veinte años (1970 - 1992) originada básicamente por errores de tipo político, tanto internos como externos; y coyunturas de mercados, nacionales e internacionales, sumamente desfavorables para los agricultores. Ahora en cambio tanto la política económica en general, y agroalimentaria en particular, como la coyuntura de mercados internacionales y locales, presentan un panorama muy favorable y prometedor para el agro nacional; todo ello aunado a los siempre reconocidos y apreciados atributos naturales como clima, suelos, agua, ubicación geográfica, diversidad y riqueza biogenética, y laboriosidad y talento del hombre del campo peruano. El presente trabajo describe y grafica lo que viene aconteciendo en el ámbito de la política económica del país, y detalla con mayor profundidad la política agroalimentaria nacional. Asimismo, el trabajo da cuenta de la política de Comercio Exterior del país, que a todas luces constituye uno de los mayores aciertos de los sucesivos gobiernos nacionales a partir de los años 90. Igualmente, importante resulta sobre todo para los inversionistas extranjeros dar cuenta de la política tributaria, tanto en el ámbito nacional, como en el ámbito sectorial. Efectivamente, todo proceso de inversión serio pasa indefectiblemente por un análisis riguroso de los componentes tributarios de los negocios agroalimentarios, y este trabajo da cuenta de ellos con el detalle que el caso amerita. Como todo proceso productivo, el tema del transporte y logística resulta vital para determinar con criterio técnico y económico la localización y costos de acarreo y transporte de los productos del campo. En ese aspecto, el trabajo describe con precisión las rutas terrestres, fluviales y marítimas con que cuenta el país, así como la infraestructura de puertos y aeropuertos que existe a nivel nacional, y sus respectivas capacidades.

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